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公路测量实习报告

时间:2024-09-02 11:20:39
【推荐】公路测量实习报告3篇

【推荐】公路测量实习报告3篇

随着人们自身素质提升,我们都不可避免地要接触到报告,不同种类的报告具有不同的用途。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编帮大家整理的公路测量实习报告4篇,希望对大家有所帮助。

公路测量实习报告 篇1

Ⅰ、概述

1.实习时间:20xx年1月10日——1月16日(周一至周日)

实习地点:西南石油大学成都校区第三区域

实习内容:

1).经纬仪的检验

2).测区踏勘与技术设计

3).图根控制点的水平角测量

4).图根控制点的水平距离测量

5).测量成果的检查与验收

6).撰写实习报告

实习任务:完成指定区域的图根导线测绘任务。

测区情况简述:位于学生生活区(包括宿舍、食堂、澡堂、体育馆),地形大致平坦,弧形拐角较多。地物以宿舍楼、道路、停车棚及花草树木为主。

2.实习组员组成

组长:

组员:

3.实习进度说明

周日 晚上19:00实习动员,领仪器。

周三至周五 图根控制测量(角度、距离测量)。

周六至周日 整理实习资料,撰写实习报告,提交全部实习成果、资料。

Ⅱ、实习内容

1.概述:

测区地势较为平坦,下课时段人流量很大,观察时比较困难。

2.实地选点时,应该注意:

①相邻点间通视良好,地势较平坦,便于测角和量距。

②点位应选在土质坚实处,便于保存标志和安置仪器。

③视野开阔,便于施测碎部点。

④导线各边的长度应大致相等,平均边长应满足规范要求。

⑤导线点应有足够的密度,分布较均匀,便于控制整个测区。

3.选点布局时遇到的实际问题:以最短边为标准距离取点,结果碎部点过多,会增加后续角度和距离测量的工作量。

解决方法:增加各段距离的长度,去掉几个多余点。

方法合理性分析:由于本测区地势较平坦,选取8个点,既保证导线点有足够的密度,便于控制整个测区,同时可以减轻工作量,节约时间。

1.使用的仪器和工具:DJ6经纬仪1台,水准仪1台,水准尺1根,记录板1块,手簿1本,红漆1瓶,钉子若干等。

观测方案:

①水平角观测

采取盘左、盘右法。按照选定的施测路线,以B为测站,将经纬仪对中整平后,先用盘左法瞄准1点,读出水平角读数a,转动经纬仪瞄准A点,读出水平角读数b,用a-b得出半测回角值,作好纪录。然后转动经纬仪,用盘右法进行重复测量, 得出另一半测回角值。将盘左、盘右测出的半测回角取平均值即得一测回角值(第一测回的起始方向读数安置在0°处,第二测回的起始方向读数安置在90°处)。

技术指标:同一测回中,上下测回角值之差不得大于40″,闭合导线角度闭合差不得大于±40″√ ̄,n为导线观测角数。

②边长测量

采取往返观测法,在两个点之间拉一段尼龙线来定方向,再用皮尺沿尼龙线方向量取长度。

技术指标:往返测量导线各边边长,其相对误差不得大于1/3000。

③水准测量

采用双面尺法 。按照选定的施测路线,分别在两个选定点之间(约中间位置)设立测站进行高程的测量。先以已知点B作为后视点,在其上立尺。在施测路线的前进方向上以1点作为前视点。将水准仪安置在前后视距大致相等的位置(常用步测或目测),对中整平后瞄准,读数(后前前后),记录技术指标:两次高差的差数不大于6mm;前后视距差不超过3m;路线容许高差闭合差为±40√ ̄mm,L为路线长度的公里数,或±12√ ̄mm,n为测站数。

2.仪器的相应操作程序

1).经纬仪的使用

①对中 使架头大致水平,架头中心大致对准测站标志,先在适当位置踩实一条架腿,两手分别握另外两条架腿,在移动架腿的同时,从光学对中器的目镜中观察,使对中器的十字丝中心对准站点,再拧紧连接螺旋。

②整平 松开水平制动螺旋,转动照准部,使水准管平行于任意一对脚螺旋的连线,两手同时向内(或向外)转动这两只脚螺旋,使气泡居中。将仪器绕竖轴转动90°,使水准管垂直于原来两脚螺旋的连线,转动第三只叫螺旋,是气泡居中。如此反复调试,直到仪器转到任何方向,气泡中心不偏离水准管零点一格为止。

③经纬仪安置好后,先将经纬仪竖盘放在盘左位置,松开水平制动扳扭,转动照准部,使望远镜大致瞄准A点上的测钎,然后,拧紧水平制动扳扭,用微动螺旋使望远镜精确的瞄准A点(一般瞄准标杆的底部)读取水平读盘读书a1,记入水平角观测记录手簿内。

④松开水平制动扳扭,按顺时针方向转动照准部,用上述方法精确瞄准B点,读取水平度盘读数b1,记录,即完成半个测回。

⑤倒转望远镜,使竖盘位于盘右位置,这次用望远镜先精确瞄准B点,读取水平度盘读数b2,记录。

⑥松开水平制动扳扭,逆时针方向转动照准部。用望远镜精确瞄准A点,读取水平度盘读数a2,记录。完成一个测回。

⑦进行第二个测回,盘左,用望远镜瞄准A点后,转动水平度盘使读数比原来读数增加90度,再按上述方法再测一个测回。这样可以减小由于水平度盘不平整所造成的误差。

2).水准仪的使用

①安置水准仪

在定点B和定点1之间安放水准仪,使仪器至电B和点1之间的距离之差不超过5米②粗略整平。

先用双手同时内(外)转动一对脚螺旋,使气泡未居中而位于脚螺旋之间,再转动另一只脚螺旋使气泡居中。

③瞄准水准尺

在瞄准水准尺之前,先进行目镜对光,使十字丝成像清晰。松开制动螺旋,转动望远镜,利用望远镜筒上的缺口和准星,瞄准水准尺,然后再拧紧制动螺旋。转动物镜对光螺旋进行对光,使尺子的影像看的十分清晰,并转动微动螺旋,使尺子的像靠近十字丝竖丝的一侧,以便于读数。消除视差为了检验对光质量,可用眼睛在目镜后上下微微晃动,若发现十字丝与目标影像有相对移动,则须重新进行对光,直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止

④精确整平眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观察窗看水准管气泡,右手转动微倾螺旋,使气泡两端的像吻合。

⑤读数

读数时先估读毫米数,然后报出全部读数。

3.说明外业观测过程中遇到的问题、解决的方法、方法的合理性与分析。

①找两个已知点时,根据地图选择学宿楼最近的两个点,后来找了很长时间没有找到,所以选择了另一个较远的已知点,改变了已知方向,对结果没有影响。

②在确定1点时,若按平均距离 ……此处隐藏2566个字……却被告之需要重画,而且有的坐标也有一定的误差,我们就不断的在檫了画、画了檫的过程中如此往复,不断精益求精,测绘图的一点一滴也慢慢浮出了水面。

通过这次学习,让我知道了团队精神是如此的重要,无论是少了中间的哪一环都无法完成任务,任何一个步骤、环节,都少不了,也出不得错,一步错步步错,因此,测量学才是“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则,并做到“步步有检核”。因此,测量离不开我们每个人的努力,团队的合作。

就整个实习测量来说,我们从中学到了不少知识,不过这其中也体现了我们还有许多的不足,希望在以后的学习中记得这次的经验教训,精益求精,力求能做到更好!同时感谢老师的精心安排与指导!

公路测量实习报告 篇3

一、实习目标:

1、知识目标

(1)全站仪的使用;

(2)公路工程测量主要内容。

2、能力目标

(1)进一步熟悉全站仪基本操作方法;

(2)获取公路工程测量主要知识,及相关软件使用方法;

(3)培养团队合作的精神,积累一定的工作经验。

3、德育目标

通过实习,要求学生在学习中养成科学、严谨、实事求是的学习态度,灵活掌握所学知识,并加以应用。同时,培养学生的责任感。

二、实习内容与要求

1、仪器操作

熟练操作全站仪,能快速的整平仪器,并能准确的读取尺面读数。

2、内业处理

按照内业处理的要求,分别使用软件计算导线坐标,绘制纵横断面图,计算工程量。

三、实习任务

1.全站仪控制网加密;

2. 道路曲线测设;

3. 道路断面图测定;

4. 工程量计算。

四、实习地点

校园

五、实习时间

20××/4/22至20××/4/27

六、实习测区概况

学校图书馆前面广场场地平坦。东以实验楼西侧为东边界,西以教学楼东侧为西边界,南以南门为南边界,北以图书馆为北边界。我们组选取的控制点大概在这实习的`西北角。

七、实习计划

4月20日实习前的准备工作;

4月22日实地踏勘,布设控制点;

4月23日导线测量外业;

4月24日导线测量内业及计算整桩号点坐标;

4月25日放样;

4月26日根据断面测量数据绘制纵横断面图,计算工程量;

4月27日整理实习资料,撰写实习报告。

八、实习内容

4月20日,星期五。我们为即将开始了为期一周的“土木工程测量实习”,那天我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先,老师向我们说明了测量任务和测量的实际意义及其重要性;然后给了我们测量时需要的数据(学校平面图、起点、交点坐标)及我们需要用到的软件——平差易。然后我们就以小组的形式到学校实验室请出了这次实习的主角“全站仪”。

因为是下周一开始正式实习,所以今天我们的任务就是先对眼前的这个陌生而又好奇的仪器进行个初步了解。同学们有的上网查,有的找资料,经过两天的摸索终于对全站仪有了个比较精确的定位。并且经过小组成员讨论决定讲实习提前一天,免得周一实习的小组多会影响进度。

4月22日,星期日。一大早我们就开始着手选控制点,首先我们根据需要测的起点的大体位置在老师给的校园平面图中选择适合的控制点。经讨论选择了C25和C14两点作为控制点。下午我们到综合楼前面的广场上的C25和C14进行实地勘察并建立坐标系。在实地选点时我们选的是依据相邻间通视良好,便于测角和量距;点位便于保存标记的地方;视野开阔,便于施测这三个原则选取的。

4月23日,星期一。我们根据昨天下午选好的控制点开始做导线。因为我们有四个测站点,所以就将全组八个成员分为四小组,两人配合着测,每个小组负责测一个测站点。借此大家也都熟悉了用全站仪测站的操作方法。下午我们开始了繁琐而又有趣的工作。首先是将全站仪对中整平,然后由一位同学拿着活动棱镜寻找测站点。测站说起来简单,其实没有熟练地操作和耐心再花上一段时间是测不出满意的点位的。第二天也就是4月23日星期三,由于下雨我们只有在自习室就之前做的导线做内业了。根据导线测量外业记录表,吧测量数据填入表格中,然后算出两测回的平均角值和平均距离;接着根据平均较和平均距离在平差易软件中又算出三个控制点的X,Y坐标。就这样我们把起点、交点以及每隔十米的正点桩号都算出来了。

4月24日,星期二。有了前一天的内业处理,我们今天的工作就简单多了,我们还是以两人一组讲整桩号点及桩左右5米的点都实地放样出来,并测了个点的高程。就这样测量实习的外业工作就算完成了。第二天我们根据之前测得的横纵断面数据绘制了横纵断面图并采用平均断面法进行了土石方量计算。

九、实习感想

在这次为期一个星期的实习过程中,收获最大的就是对仪器的进一步熟练掌握和数据计算整理能力的提高,通过地形测绘的实习,掌握了测绘和绘图的基本方法。可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅,但是我们谁都明白这次测量任务不轻,责任很重,谁也不敢掉以轻心。一周以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响,我们也从中得到了不少的教训和体会。

我感觉数据处理的能力在这次实习中也得到了很大的提高,以前接触的数据都不是通过自己实际测量得到的结果,整理时往往误差都在允许范围内,这次通过自己的实际测量练习得到的数据由于种种问题有些是超出误差允许范围的,这就需要我们能够迅速分析错误原因来得到新的数据。进而也对

数据检核的重要性有了新的认识。由于数据量大,而且数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。当确定所有的所需数据都计算准确后可以开始进行新的操作。操作过程中要严格按照操作顺序进行,组员要进行明确的分工,每项工作要有专人负责。测量需要建立在准确的数据收集基础上,所以在测各角值和量距的过程中要认真仔细,边测量边校核,确保数据准确无误。如果测量结果出现超出误差允许范围,必须进行重新测量,认真科学地对待。同时我们所使用的仪器很多是很精密也很脆弱的,必须轻拿轻放,严格依照操作要求使用,必须时刻注意爱护仪器。

这次实习我想最大成功之处就是我们小组的团对合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成,必须有大家的同力合作才能顺利完成每一项工作。应该说,没有团队就没有我们今天的比较完美的实习成绩。通过这次实习使我们养成了严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的精神,我想这在以后对给我们无论是工作还是生活都会有莫大的帮助。

我们一直被模仿,从未被超越。

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